São Paulo, Quinta-feira, 1 de outubro de 2026
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Canal de Itajaí retoma operações com janelas restritas para manobras

Acesso ao complexo portuário voltou a operar nesta quinta-feira (24), após fechamento causado pela correnteza, com cinco entradas e duas saídas previstas.

Canal de Itajaí retoma operações com janelas restritas para manobras

O canal de acesso ao Complexo Portuário de Itajaí voltou a operar nesta quinta-feira (24), após permanecer fechado desde a manhã de terça-feira (22). A retomada ocorre com restrições definidas pela Autoridade Marítima, que autorizou manobras em duas janelas: entre 8h e 13h e das 20h à meia-noite.

A programação prevê cinco entradas e duas saídas de embarcações. No período da manhã, estão previstas as entradas do MSC Carole, do MSC Sotiria III e do Cosco Shipping Peru. A saída do Log-In Evolution está programada para 13h30min.

Durante a noite, o Orange Frost deve deixar o complexo às 20h, seguido pelo MSC Sotiria III. A última movimentação prevista é a entrada do Conti Courage, com atracação em Itajaí programada para 23h30min.

Monitoramento do canal

A Superintendência do Porto de Itajaí acompanha as condições de navegabilidade. A Autoridade Marítima fará novas avaliações conforme a evolução do cenário, e a programação das manobras poderá ser alterada.

O fechamento ocorreu depois que a correnteza dificultou a operação de uma embarcação na terça-feira (22). O navio estava atracado no Berço 2 da JBS Terminais desde as 4h e precisou ser mantido junto ao cais com o auxílio de três rebocadores.

Com o aumento da intensidade da correnteza, três espias de amarração se romperam, e a embarcação se afastou cerca de cinco metros do cais. A situação foi controlada pelos rebocadores. Por segurança, o navio foi transferido para o Berço 2 da Portonave.

O canal permaneceu fechado durante todo o dia enquanto a Autoridade Marítima avaliava as condições de navegabilidade.

Texto produzido pela Redação Ponto do Mercado com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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